工商時報【陳慶琪】

於2016年之時,Ford Kuga對旗下車型進行了小改款的動作,除了沿用高度實用性的配備,還兼具完整的主被動安全,並且在內外裝質感及智能科技的提升上,讓Kuga再度成為同級休旅標竿。

在國內眾多的SUV好手當中,就屬Kuga以鮮明的性格外觀,成為新世代年輕族群的最愛,不難發現Kuga依舊維持著一貫運動的家族外觀特色,但改用更沉穩跑格的線條方式呈現,可以明顯感受到Kuga藉由燈具的修改以及水箱護罩,營造出更為霸氣的車頭意象。

首先在車頭的面貌可以發現,鍍鉻式橫柵水箱護罩搭配著Ford的橢圓徽飾,更強化了Kuga運動休旅的精神象徵,緊接著一旁銳利的頭燈設計,線條更為銳利,不僅強化了動感形象,更有著車寬延伸的視覺感受,在線條延伸上,由頭燈的前後端劃出兩道銳利的車身折線,分別向引擎蓋及車尾劃過,並且與輪弧、肩線互相結合,簡單不繁複的設計,明白顯現出Kuga的設計概念。置於車尾部分,採用LED尾燈設計,造型上相較改款前更小,更為俐落,而在尾門中央則是以一道鍍鉻飾條貫穿,下方則是將雙邊單出的排氣尾管,藏置在霧銀的防刮材質中,讓車尾即可感受到濃濃的性能氣息。

新一代智慧連結系統

在這次的改款重點中,最重要的是在8吋螢幕中央中,換上了最新一代SYNC 3智慧連結系統,這套系統除了能夠識別超過1萬條語音指令外,駕駛只需透過語音聲控SYNC 3智慧連結系統,便可輕鬆操控車內影音娛樂及溫度調節等多重功能的操作,除此之外,SYNC 3也加入了Apple CarPlay、Google Android Auto手機連結系統,駕駛只需要透過傳輸線連結手機,便可以將手機畫面以中控台上方的8吋觸控螢幕操作,包含導航、訊息、電話等等,而如果將手機用藍牙與SYNC 3連結後,若發生意外而觸發氣囊或導致燃油泵浦功能切斷,緊急救援通訊系統將透過SYNC 3自動撥號至110警察單位,第一時間提供車輛所在GPS定位,提供最即時的協助。

而在Kuga EcoBoost 180雖然沒有SONY音響的加持,即便如此,其音質的整體表現仍然不俗,另外,內裝質感的提升,除了雙手所及之處外,包覆著乘客及駕駛的座椅亦是影響乘坐的重要關鍵,Ford特地在座椅品質上做了相對得進化,開發出V-Shape新款座椅,這款座椅的特色在於擁有沒工作可以借錢嗎更好的包覆性及支撐性表現,尤其在後座座椅上,透過第二排座椅降低17mm,更能明顯感受到座椅的改變,明顯的支撐性及包覆性都有大幅度的提升,但受限於座椅機構,椅背還是呈現較直,椅墊的長度仍有些微不足,長途乘坐下較會感到疲累。

不過,後座中央提供一組冷氣出風口,中央扶手也有兩個製杯架的配置以及全景式天窗,也稍稍了彌補些乘坐上的不足。此外,並導入靜音型輪胎與來令片,以及加厚的前窗玻璃,更為Kuga帶來更為寧靜的車艙環境。

Ford全車系以動力命名方式為車型命名,在這次試駕的Kuga EcoBoost 180上,就是搭載一具1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎,集合壓燃油直噴以及雙獨立可變汽門等技術,使得動力來到182hp/24.5kgm的輸出表現,同時新的氣缸蓋設有改良的散熱裝置及集成進氣歧管設計,縮短從氣缸到渦輪增壓器的廢氣排放距離,減少渦輪遲滯現象。

動力輸出令人驚豔

搭配全新的SelectShift六速手自排變速系統,帶來更為傑出的油耗表現,在實際的道路體驗上,這具變速箱的升降檔反應相當及時,深踩油門時動力的輸出相當迅速,並且可以透過方向盤後方的換檔撥片,進行升降檔的動作,原先在試駕前會存有質疑,這具引擎帶動超過1.6噸的車身是否會力不從心?答案是否定的,從取車開始,動力雖然沒有Kuga EcoBoost 245來的猛爆,但是動力輸出的順暢性,與相當令人驚豔,且這樣的動力特性駕馭上更加的輕鬆,不用特別注意油門的深淺造成車內乘客的不適。

而在前往拍攝地點的途中,高速公路的路段全程定速115km/h、空調22度來行駛,在這中間平均油耗可達到15.0km/L的實測標準,並沒有過往渦輪引擎耗油的迷思,此外,高速路段的車輛穩定性也遠比同級的SUV車型來得更為優異,切換車道並不會有SUV第2次的晃動慣性,給予駕駛相當的信心。至於安全性上,Kuga全車系標配7具SRS安全氣囊(包含膝部氣囊)、前排預緊縮式安全帶、TPMS胎壓偵測系統、HAS斜坡起步輔助系統、及電子式後座兒童安全鎖與ISOFIX,更別說循跡防滑系統,早已是全車系甚至全車型的標準配備,面對國產同級對手甚至進口對手,也是同級遠望債務協商多久恢復信用的車型指標。

本息平均攤還法

每期償還固定的本息總額,但本金與利息所佔比例每期都不同,本金部分逐漸增加、利息部分則逐漸減少。

放款

是金融機構授信業務的其中一種,依期間的長短可分為短期授信、中期授信及長期授信,除此之外也可分為擔保授信及無擔保授信。

股票質信用貸款沒繳怎麼辦

當手中持有股票又有短期資金週轉的需求,可向銀行提出申請股票質押貸款,經銀行核淮後申請人持「證券存摺」向集保公司辦理質權設定完成後,銀行即可撥款。

信用評分

信用評分為衡量信用申請者違約或逾期風險所計算的一種數值。放款機構利用它對所有申請信用的消費者加以排序,決定信用申請者是否符合資格,及其可貸款金額與適用利率,銀行會依申請者的年資、薪資等等做一個快速篩選,一旦分數不足,即無法申請貸款。

保單借款

保險人有資金需求時,可以用自己的保單來向保險公司質借,只要被保險人投保超過一定期間,保單就有一定的價值準備銀行貸款代辦金,保戶即可提出申請保單質借。

帳戶管理費

銀行為節約成本所訂定,若存戶存款金額未達銀行標準,又沒有辦理銷戶,銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸款而辦理的帳戶,也會收取帳戶管理費。

票貼

憑未到期票據去銀行辦理貼現,但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據,此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度,並需要以客票當作副擔保品,以票到期所回收的票款,來作為還款來源。如急需運用到現金,就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押,換取資金靈活運用。

連帶保證人

按實務上的判例,連帶保證人等同於債務人,民法中未有「連帶保證人」的規定,針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。

連帶債務(即多數債務人)乃出自於民法§272條:數小額信貸利息人負同一債務,明示對於債權人各負全部給付之責任者,為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條:稱保證者,謂當事人約定,一方於他方之債務人不履行債務時,由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權,在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前,保證人對於債權人得拒絕清償(民法§745)。

由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益,債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行,待無效果後,方能對保證人之財產強制執行,債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字,使保證人成為連帶債務人,該筆債務成為連帶債務,造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況,致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人,得對於債務人中之一人或數人或其全體,同時或先後請求全部或一部之給付,連帶債務未全部履行前,全體債務人仍負連帶責任(民法§273),因此在法律關係上,連帶保證人等同於連帶債務人。

循環型貸款

貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款,本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限,按期攤還每期償還本金及利息;而循環型貸款則是指銀行核定一個額度,於額度內循環動用的貸款方式

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